溜子刮板型號、結構、類型較多，各種類型的溜子刮板輸送機隨其能力和結構特點不同，而適用不同的工作條件。  煤礦溜子的結構基本都是由以下幾部分組成：

機頭部及其傳動裝置：機頭部是將電動機的動力床底給刮板鏈的裝置，主要包括機頭架、傳動裝置、鏈輪組件、盲軸及電動機等部件。

機尾部：綜采工作面溜子一般功率較大，多采用機頭機尾雙電機傳動方式。為了減少刮板鏈對槽幫的磨損，在機尾架上槽兩側裝有壓鏈塊。刮板輸送機的機尾傳動和機頭傳動裝置相同。如 SGZ764/500型刮板輸送機。

溜槽及附件：溜槽分為中部槽、調節(jié)溜槽、連接溜槽等。中部槽是刮板輸送機機身的主要部分；連接溜槽，又稱過渡溜槽，主要作用是將機頭傳動部或機尾傳動部與中部槽較好的連接起來。

刮板鏈：刮板鏈是刮板輸送機的重要部件，主要是輸送物料、矸石的作用，所承受的載荷較大，所以要求較高的耐磨性、韌性和強度。

緊鏈裝置：刮板鏈過松會發(fā)生刮板鏈堵塞在撥鏈器內，易發(fā)生事故為保證溜子正常工作，通過緊鏈裝置使其處于合適的張緊狀態(tài)。

防滑及錨固裝置：傾斜工作面鋪設的溜子刮板，設有防下滑的輔助裝置。

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